中国物资储运总公司 中国物资储运协会 姜超峰

一、我国仓储业基本情况

1、2004年全国经济普查数据

根据国务院全国经济普查数据公告，2004年，我国共有仓储企业10177家，就业人员39.9万人。仓储企业资产总额2578亿元，负债为1791.4亿元，所有者权益为786.6亿元，主营业务收入897亿元，利润总额23.6亿元。资产负债率69.5%，资产利润率为0.92%。业务收入利润率2.6%。

2、我国的仓储体系

根据服务对象的不同，我们把全国的仓储体系为分为四个：一是军队的仓储体系，专为军事后勤服务的仓储体系，不对社会开放和提供服务。但在国家应急物流中起着重要作用；二是国家战略储备仓储体系，即国家储备库。包括石油、成品油、有色金属、粮食、食油、棉花、猪肉等关系国家安全的仓储体系。它们中的一部分仓库对社会开放；三是企业自备的仓储体系。大型企业往往设立自有仓库，为本企业产品的生产和流通提供仓储服务。如沃尔玛、苏宁，以及一些机械制造、钢铁企业等均设有自备仓库；四是为社会公众提供服务的仓储体系，即把仓储设施作为企业运营的资本。这一类仓库又可细分为商业仓库、物资仓库、外贸仓库、农资仓库、化学危险品仓库、液体物品仓库、冷藏冷冻仓库、港口仓库等等。

3、物流地产业

物流地产业类似于工业地产业，这个行业的主要特点是建造一定规格的物流设施，出租给物流企业使用，自己只收取租金。这个行业的代表企业是普洛斯、AMB、盖世理、嘉民、丰树以及新熙地、仲量联行、麦格理等。

4、物流园区

物流园区在中国兴起已有十年，得到了快速发展。据物流采购联合会2008年调查，全国物流园区共为475个，其中已经建成运营的122个，在建的219个，规划中的134个。这个调查的标准是占地面积10万平米以上的物流设施列为园区，占地10万平米以下的不计入。

园区的类型可以为仓储型、货运中心型、现货市场型、港口型、空港型、保税型等(还可有多种分类方法)。但不论什么类型仓储设施，包括货场、库房、起重设施必不可少。

《物流业调整与振兴规划》把物流园区列为九大重点工程之一，提出“在重要物流节点城市、制造业基地和综合交通枢纽，在土地利用总体规划、城市总体规划确定的城镇建设用地范围内，按照符合城市发展规划、城乡规划的要求，充分利用已有的运输场站、仓储基地等基础设施，统筹规划一批以布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约为特征的物流园区”，第一次明确无误地把物流园区建设纳入国家规划的范围。

二、我国仓储业明显进步

近年来，我国仓储业确定了明显的发展，主要表现在以下两个方面：

1、传统仓库向现代物流中心转变。主要表现在仓库功能的增加和仓储设施的升级等方面。随着现代物流的兴起，仓库逐渐成为库存控制中心、集散调度中心、增值服务中心、信息发布中心和现代物流技术的应用中心。功能的增加使仓储企业业务实现多元化，据中国物资储运协会统计，2008年协会会员的传统业务收入占总收入的46%，而增值服务收入占54%。

2、仓库需求的大型化、集中化、网络化趋势明显。十年来，客户对单体库房的需求从5000平米增加到2万平米，部分客户还需要5万平米以上的库房；在一些经济发达地区，仓储聚集区开始出现许多仓储企业“扎堆”现象，方便客户的运营和人民生活水平的提高，冷链仓储设施需求越来越大，近年我国新增冷库容量超过1000万吨，仍不能满足社会需求。需要强调的是，石油及成品油的存储备设施需求急剧增长，除国家在东部建设四个大型储备库之外，一些企业也在加快油库的建设。对中国这样一个大国，储备量应当大体和美国相当，才能保证能源安全。

三、仓储业仍存在问题

1、缺少行业管理部门。政府序列中缺少仓储行业管理部门。因此，我国仓储行业发展的规划、政策、管理办法缺失，形成仓储行业无序发展的局面。

2、仓储企业经营较为困难。一是随着城市的扩张，仓库周围环境不允许货车的频繁进出；二是土地使用税大幅度提高，有的地区提高十倍以上，使企业难以承受；三是仓储用地价格高，地方政府还常常规定投资强度，使仓储企业难以接受。目前仓储资源供需大体平衡的原因是：农民在自己的土地建设了许多仓储设施，或者是民营企业向农民租地建设仓库。这些仓库的存在有其合理的因素，但设施、安全、规划不规范，容易出现安全问题。

3、仓储行业中的案件时有发生。2008年发生在天津的中盛粮油案，再早一些的南通盗卖货主货物案，上海的期货交割库虚假仓单案等等，给社会经济造成了混乱，也给货主造成巨大损失。